欧洲杯体育它总结了 2024 年 F1 赛季的一切-Kaiyun网页版·(中国)开云官方网站 登录入口
跟着 2024 年 F1 赛季的落山，2024 年阿布扎比大奖赛总结了系数这个词赛季。
赛谈上戏剧性花式，新形貌崛起，超车，临了加冕新冠军，这场比赛应有尽有。
更重要的是，它记号着一个期间的完了，因为几位车手将在赛季完了时与各自的车队分谈扬镳。
2024 阿布扎比大奖赛：F1 以蛋糕上的樱桃为慷慨东谈主心的结局
在很多方面，2024 年阿布扎比大奖赛将是蛋糕上的樱桃。它总结了 2024 年 F1 赛季的一切。
新的名字脱颖而出，新的冠军和普遍的算作使这场比赛值得关怀。
自 2008 年以来，除红牛和梅赛德斯以外的两支车队初次争夺冠军。
这是对 F1 根源的转头，法拉利和迈凯伦此次争夺冠军。两支球队在周末之前齐开垦了出色的发扬。
自从诺里斯在迈阿密到手以来，迈凯伦的发展轨迹在 2024 年取得了浩繁的飞跃。
另一方面，法拉利在履历了几次纵横交叉的冠军挑战后，开辟了我方的通往顶峰的谈路。法拉利车队以往常在比赛战略上作假或无法将排位赛速率治愈为比赛到手而知名。
两支车队在周末之前齐取得了 5 场比赛的到手，在积分榜上进出 21 分。为了获取任何到手的契机，法拉利必须在比赛中以 1-2 的获利完了比赛，而迈凯伦车队齐无缘领奖台。
这不太可能，但 F1 中的老话“恒久不要说恒久”老是让法拉利有契机。
还有第 6 名的争夺战，Alpine 在 Haas 和 VCARB 之前占据上风。跟着哈斯的脖子喘气，这将在系数这个词周末形成一个意旨的评释。
有了这个，让咱们追思一下阿布扎比赛季结局中一些最重要的故事情节。
迈凯伦获取了他们本世纪的第一个车队冠军，计较出的 2024 年阿布扎比大奖赛浮现
迈凯伦在阿布扎比立即设定了速率，从一运行就看起来十分快。兰多·诺里斯 （Lando Norris） 和奥斯卡·皮亚斯特里 （Oscar Piastri） 在解放锻真金不怕火 2 和 3 中名列三甲，展示了他们在一圈和长跑中的速率。
然则，法拉利在早期面对着抗争。勒克莱尔因食品中毒错过了周四的行径，并于周五复返，效力法拉利更换了他的电板，为他赢得了 10 个发车位的惩处。这一挫折发生在他们夺冠但愿的要害周末。
迈凯伦的上风在排位赛中束缚扩大。当勒克莱尔在 Q2 的最快单圈高出赛谈终结时，他获取杆位的但愿幻灭了。
这使他跌至第 14 位，加上惩处，他以第 19 位发车——这对法拉利的冠军契机变成了重要打击。迈凯伦获取了 1-2 的获利，而塞恩斯通过排位赛第三名为法拉利提供了生命线。
尽管贫苦重重，勒克莱尔仍然保握乐不雅，笃信遗迹和 F1 的不可预测性。
第 1 圈的 1 号弯险些带来了不可念念议的事情。Max Verstappen 对 Oscar Piastri 的激进举动导致来去，两名车手齐旋转，让 Sainz 跃升至第二位，过期于诺里斯。
勒克莱尔有一个惊东谈主的开局，在短短一圈内从第 19 位飙升至第 8 位。他很快又获取了三个排行，接下来的方针是乔治·拉塞尔 （George Russell） 的梅赛德斯 （Mercedes） 和皮埃尔·加斯利 （Pierre Gasly） 的 Alpine。
底切战略让摩纳哥东谈主大概在路上跳过他们俩，在 Sainz 和 Norris 之后跑出最低适度的 P3。皮亚斯特里因第 1 圈的另一次事故而被罚 10 秒，并运行从第 15 位发车。
尽管他们尽了最大的辛苦，但塞恩斯和法拉利还是无法将诺里斯卷入其中。这位英国东谈主在比赛中发扬贤慧，将与西班经纪东谈主的差距扩大到 7 秒，足合计迈凯伦带来 26 年来的第一个车队冠军。
刘易斯·汉密尔顿 （Lewis Hamilton） 告别银箭队 （Silver Arrows） 强势复出
七届冠军刘易斯·汉密尔顿 （Lewis Hamilton） 在前去阿布扎比时显得略显悲不雅。在卡塔尔渡过了一个难忘的比赛周末，这让他想知谈通常的事情是否会在阿布扎比重演。
汉密尔顿一直瞎说八道地驳倒他在 2024 年的抗争，他想知谈他在这一年中是否失去了任何速率。这位 7 届冠军全年屡次与他的梅赛德斯作斗争。
排位赛后的情况似乎亦然如斯，因为他在排位赛中仅获取第 18 名。很多东谈主想知谈汉密尔顿是否会得到他应得的告别。在梅赛德斯的光泽时光会完了吗？
尽管如斯，汉密尔顿标明他不是一个会谢绝的东谈主。当胜算对他不利时，他会想主义反击。
从硬胎运行让他大概深远比赛，他跑到了第三位。汉密尔顿比大多数东谈主齐晚进站，他换上了中性胎，在车队中脱颖而出。
汉密尔顿在他的经久赛车工程师彼得·博宁顿 （Peter Bonnington） 的耳边响起了“锤子时期”的话，运行了他的团队瞎想的展望 P3 尽头。
他快速畅达淘汰了 Gasly 和 Hulkenberg，然后将眼神投向了与当先队友 Russell 的 14 秒差距。这将是一场迟到的战斗。
汉密尔顿在第 57 圈设法削弱了与拉塞尔的差距。在临了一圈，他为参加 6 号弯的超车作念好了准备。尽管距离不够近，但这位 39 岁的车手还是在障碍的 9 号弯外侧将其送出，这是赛谈上的临了一个超车区。
他坚握了下来，这让粉丝们十分情状。一场精彩的复出对汉密尔顿来说是齐备的临别礼物，他在主直谈上以庆祝甜甜圈完了了他的工作生计。
Alpine 在积分榜上打败 Haas 获取第 6 名
在圣保罗大奖赛后，Alpine 车队在积分榜上飙升至第 6 位，其时 Ocon 和 Gasly 为车队历史性地登上了双领奖台。著明的 5000 万好意思元转会，若是 Alpine 在积分榜上保握第六位，他们将保握这一地位。
法国队在卡塔尔渡过了一个恢弘的周末其后到阿布扎比。加斯利的 P5 确保他们在积分榜上从头攀升至第六位，当先哈斯 5 分。
排位赛中的惊喜让 Nico Hulkenberg 在排位赛中获取了第 4 名，而 Gasly 仅过期 2 个排行，排名第 6。
然则，在维修区超车被罚 3 个发车位，使德国东谈主跌至第 7 位。跷足而待，Alpine 占据了上风，Gasly 排名第五。
尽管莫得契机，但这个高度在比赛日至关重要，Gasly 在第 1 圈的开顽笑后排名第三。这位法国东谈主在第一阶段挡住了梅赛德斯的拉塞尔。
然则，到了进站，梅赛德斯车手超越了他，勒克莱尔和冠军马克斯·维斯塔潘亦然如斯。这使得加斯利排在第 7 位，但他仍然排在第 8 位的当先霍肯伯格的哈斯之前。
尽管如斯，他的辛苦足以确保在积分榜上获取第六名，确保 Alpine 以强劲的势头完了了一个极其贫苦的赛季。加斯利在赛季完了时排名前十，仅当先霍肯伯格 1 分。
Red Bull Racing 的 2024 年不闲逸性结局
在某种进度上，阿布扎比大奖赛总结了红牛车队的赛季。在 2023 年这么一个近乎齐备的赛季之后，一切齐在 2024 年分化证实，让他们失去了车队冠军。
维斯塔潘在排位赛中令东谈主口呿舌挢的侧身技艺并不可拦阻他。然则，他未能在最快圈速上取得高出，最终跌至第五位，过期于霍肯伯格。
诚然塞尔吉奥·佩雷斯 （Sergio Perez） 畅达第二场比赛参加 Q3，但他在比赛中仅以第 10 名发车，过期于瓦尔特里·博塔斯 （Valtteri Bottas） 的 KICK 索伯车队。
然则，Red Bull 的报复从周日的第一个转弯运行就分化证实。维斯塔潘对皮亚斯特里的不到手举动使两场比赛齐堕入瘫痪，荷兰东谈主因他的行径而被罚 10 秒。
在更远的一圈中，博塔斯与佩雷斯发生来去，使墨西哥东谈主转了一圈。他会不竭前进，然后让车退役。自阿塞拜疆大奖赛以来，墨西哥东谈主只获取了 9 分。为了完了他穷苦的赛季，他的第 8 名获利记号着自 1994 年维斯塔潘的父亲乔斯在贝纳通的迈克尔·舒马赫 （Michael Schumacher） 以来，冠队列友的最差完赛排行。
与此同期，维斯塔潘从头攀升至第 6 位，赈济了 8 分以完了他的赛季。一言以蔽之，这场比赛总结了红牛何如从 2023 年的高点跌至 2024 年底的争夺点。
车手排名
跟着 2024 年阿布扎比大奖赛尘埃落定，赛季接近尾声，这场比赛明晰地领导了 F1 的不可预测性。
这不单是是为了加冕冠军或计较积分;它展示了所进行的战斗、光泽的技艺以及车队和车手的韧性。
告别对一些东谈主来说记号着一个期间的完了欧洲杯体育，而新的竞争预示着令东谈主抖擞的翌日，2024 赛季的结局让赛车界进犯期待 2025 年的翌日。